SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Краснодаре

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
121 070/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
67 624/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
127 193/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
123 883/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
123 883/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
123 883/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
123 883/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
91 920/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
67 624/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
121 070/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
78 570/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
105 725/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
206 758/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
132 094/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
Среда:
132 094/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Особенности вида:
380 984/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Особенности вида:
Способ присоед.:
249 803/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Привод:
Особенности вида:
451 067/шт

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Руслан Алиев

На производственной базе задвижка понадобилась для резервной ветки, которую давно хотели привести в порядок. После замены схема стала понятнее, а сам участок перестал требовать лишнего внимания.

Алексей Рябов

Для объекта взяли задвижку под новую линию и параллельно под соседний узел, где тоже планировалась замена. Удобно, когда нужные позиции можно собрать за раз и не дробить закупку.

Виктор Седов

Задвижку брали на трубопровод с водой, где нужно было закрыть вопрос сразу и без компромиссов. После монтажа узел приняли нормально, а повторно возвращаться к соединению не пришлось.

Андрей Киселев

На вводе воды в цех меняли старую задвижку, потому что узел уже давно просился на обновление. После сборки перекрытие стало нормальным, и к этому месту больше не возвращались.

Олег Савин

На одной из веток меняли задвижку не из-за аварии, а чтобы заранее привести линию в порядок. Решение оказалось правильным, потому что потом участок уже не отвлекал лишними мелочами.