Константин Орехов
Под линию отопления выбрали стальную задвижку, потому что на этом участке не хотелось оставлять временное решение. По итогу узел собрали как нужно, и дальше уже ничего не переделывали.
Задвижки для трубопроводов в Краснодаре
65 мм
22 552 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Способ присоед.:
Среда:
23 600 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Привод:
Способ присоед.:
Среда:
13 863 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Привод:
Способ присоед.:
Среда:
19 702 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
9 227 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
22 469 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
16 259 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
29 107 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
21 158 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
23 753 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
12 638 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
22 903 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Привод:
Особенности вида:
15 880 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Привод:
Особенности вида:
12 269 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
12 684 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Привод:
Особенности вида:
10 896 ₽/шт
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Никита Громов
Для мастерской заказал задвижку на хозяйственную линию, где давно хотелось сделать нормальное перекрытие без спорных решений. После сборки пользоваться этой частью системы стало удобнее.
Денис Мартынов
Под пожарную линию выбрали задвижку 100 мм Ру16, потому что по проекту нужен был именно такой вариант. В целом все устроило, только на одном стыке подгонка заняла больше времени.
Руслан Алиев
На производственной базе задвижка понадобилась для резервной ветки, которую давно хотели привести в порядок. После замены схема стала понятнее, а сам участок перестал требовать лишнего внимания.
Сергей Мельников
Для насосной ветки брали сразу две задвижки, чтобы не делить ремонт на части и не возвращаться к той же точке позже. Такой подход оказался удобным и по монтажу, и по самой эксплуатации.