SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Краснодаре

В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
16 640/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
14 321/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
41 059/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
14 894/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
72 629/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
133 597/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
21 280/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
32 599/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
34 136/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
48 521/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
6 670/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
6 399/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
22 207/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
3 297/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
13 945/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
34 585/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
6 300/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
3 603/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Максим Чернов

На сливной линии старую задвижку меняли впервые за долгое время, поэтому к выбору подошли внимательно. После установки участок собрали спокойно, и по дальнейшей работе вопросов не осталось.

Олег Савин

На одной из веток меняли задвижку не из-за аварии, а чтобы заранее привести линию в порядок. Решение оказалось правильным, потому что потом участок уже не отвлекал лишними мелочами.

Алексей Рябов

Для объекта взяли задвижку под новую линию и параллельно под соседний узел, где тоже планировалась замена. Удобно, когда нужные позиции можно собрать за раз и не дробить закупку.

Константин Орехов

Под линию отопления выбрали стальную задвижку, потому что на этом участке не хотелось оставлять временное решение. По итогу узел собрали как нужно, и дальше уже ничего не переделывали.

Денис Мартынов

Под пожарную линию выбрали задвижку 100 мм Ру16, потому что по проекту нужен был именно такой вариант. В целом все устроило, только на одном стыке подгонка заняла больше времени.