Максим Чернов
На сливной линии старую задвижку меняли впервые за долгое время, поэтому к выбору подошли внимательно. После установки участок собрали спокойно, и по дальнейшей работе вопросов не осталось.
Задвижки для трубопроводов в Краснодаре
200 мм
16 640 ₽/шт
150 мм
14 321 ₽/шт
300 мм
41 059 ₽/шт
100 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
14 894 ₽/шт
300 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
72 629 ₽/шт
350 мм
133 597 ₽/шт
100 мм
21 280 ₽/шт
100 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
32 599 ₽/шт
200 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
34 136 ₽/шт
200 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
48 521 ₽/шт
50 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
6 670 ₽/шт
125 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
6 399 ₽/шт
250 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
22 207 ₽/шт
50 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
3 297 ₽/шт
200 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
13 945 ₽/шт
200 мм
34 585 ₽/шт
100 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
6 300 ₽/шт
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Олег Савин
На одной из веток меняли задвижку не из-за аварии, а чтобы заранее привести линию в порядок. Решение оказалось правильным, потому что потом участок уже не отвлекал лишними мелочами.
Алексей Рябов
Для объекта взяли задвижку под новую линию и параллельно под соседний узел, где тоже планировалась замена. Удобно, когда нужные позиции можно собрать за раз и не дробить закупку.
Константин Орехов
Под линию отопления выбрали стальную задвижку, потому что на этом участке не хотелось оставлять временное решение. По итогу узел собрали как нужно, и дальше уже ничего не переделывали.
Денис Мартынов
Под пожарную линию выбрали задвижку 100 мм Ру16, потому что по проекту нужен был именно такой вариант. В целом все устроило, только на одном стыке подгонка заняла больше времени.