Сергей Мельников
Для насосной ветки брали сразу две задвижки, чтобы не делить ремонт на части и не возвращаться к той же точке позже. Такой подход оказался удобным и по монтажу, и по самой эксплуатации.
Задвижки для трубопроводов в Краснодаре
2000 мм
2000 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
2000 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
2000 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
2000 мм
2000 мм
2000 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
225 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
150/65 мм
150/65 мм
150/80 мм
150/80 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
150/80 мм
150/80 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
Отзывы
4.6из 5(5 отзывов)
Денис Мартынов
Под пожарную линию выбрали задвижку 100 мм Ру16, потому что по проекту нужен был именно такой вариант. В целом все устроило, только на одном стыке подгонка заняла больше времени.
Дмитрий Колосов
В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.
Илья Фролов
Задвижку ставили на байпас в отопительном контуре, чтобы потом не разбирать весь узел при обслуживании. В итоге схему собрали аккуратно, и пользоваться ей стало заметно удобнее.
Тимур Сабиров
Под техучасток выбрали латунную задвижку с внутренней резьбой, потому что по схеме это был самый понятный вариант. В работе все устроило, и по сборке неприятных моментов не возникло.