SHOPMET

Муфта МУВП в Краснодаре

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Размер:
Марка:
ГОСТ:
21/шт
В наличии много
Размер:
Диаметр наружн. (мм):
Диаметр внутр. (мм):
Высота по осн. (мм):
Марка:
28/шт
В наличии много
Размер:
Диаметр наружн. (мм):
Диаметр внутр. (мм):
Высота по осн. (мм):
Марка:
ГОСТ:
28/шт
В наличии много
Размер:
Марка:
27/шт
В наличии много
Размер:
Марка:
59/шт
В наличии много
Размер:
Марка:
39/шт
В наличии много
Размер:
Марка:
ГОСТ:
55/шт
В наличии много
Размер:
Высота наружная (мм):
Диаметр наружн. (мм):
Диаметр внутр. (мм):
Высота по осн. (мм):
Марка:
71/шт
В наличии много
Размер:
Марка:
ГОСТ:
42/шт
В наличии много
Размер:
Марка:
86/шт
В наличии много
Размер:
Марка:
ГОСТ:
86/шт
В наличии много
Размер:
Марка:
86/шт
В наличии много
Размер:
Высота наружная (мм):
Диаметр наружн. (мм):
Диаметр внутр. (мм):
Высота по осн. (мм):
Марка:
71/шт
В наличии много
Размер:
Высота наружная (мм):
Диаметр наружн. (мм):
Диаметр внутр. (мм):
Высота по осн. (мм):
Марка:
ГОСТ:
71/шт
В наличии много
Размер:
Марка:
58/шт
В наличии много
Размер:
Марка:
ГОСТ:
75/шт
В наличии много
Размер:
Марка:
ГОСТ:
75/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Олег Чижов

Для привода барабана выбрали втулочно-пальцевую муфту. Сборка прошла без доработки, после пуска привод шел ровно, без лишней вибрации.

Марат Кадыров

Для дробильного узла взяли втулочно-пальцевую муфту. По посадке все нормально, но одну кромку перед установкой прошли аккуратнее, дальше сборка шла без замечаний.

Артем Плотников

После замены двигателя на линии охлаждения сразу поставили и втулочно-пальцевую муфту, чтобы не оставлять старый изношенный узел. Сборка прошла ровно, лишних правок не понадобилось.

Владислав Мещеряков

На фасовочном участке втулочно-пальцевая муфта понадобилась после того, как старое соединение дало заметный люфт. Новую поставили быстро, остановку по линии не затягивали.

Максим Шатров

В этот раз втулочно-пальцевую муфту брали не на срочный ремонт, а под плановую замену на участке упаковки. Установили заранее и спокойно закрыли вопрос до остановки линии.