SHOPMET

Прокладка фланцевая в Краснодаре

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
54/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
66/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
84/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
71/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Тип:
Материал:
52/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
93/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
107/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Тип:
ГОСТ:
Материал:
52/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
117/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
71/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Тип:
ГОСТ:
Материал:
60/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Тип:
Материал:
1 251/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
81/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
76/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
131/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Тип:
151/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Материал:
46/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Тип:
ГОСТ:
Материал:
102/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Сергей Носов

Старый комплект уплотнений уже давно просился на замену, поэтому прокладка под фланец здесь пришлась к месту. Поставили сразу, по стыку потом ничего не проступало.

Максим Королев

Перед пуском прокладка под фланец пригодилась на участке, где меняли сразу несколько соединений. Удобно, что нужные позиции быстро разошлись по рабочим местам.

Константин Беляев

Если смотреть по рабочей зоне, прокладка под фланец закрыла проблему быстро и без лишней возни. Один край только сажали точнее, чем планировали, остальное собрали спокойно.

Марат Ибрагимов

К линии высокого давления выбрали спирально-навитую прокладку под фланец Ру 200. После сборки соединение село ровно, край не сместился, правки не потребовались.

Кирилл Титов

Отдельно на небольшой узел взяли пластиковую прокладку под фланец 55 мм. Размер подошел сразу, после стяжки соединение осталось ровным, повторной подгонки не понадобилось.