Руслан Алиев
Под ремонт короткого ответвления взяли материалы ВСП с рельсами, шпалами и стрелочным переводом. По качеству все устроило.
Материалы ВСП в Краснодаре
Р65
Железнодорожные рельсы путевые Р65 12.5 м дифференцированно-термоупрочненные ДТ350 ГОСТ Р 51685-2013
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
80 336 ₽/т
Р65
Железнодорожные рельсы путевые Р65 12.5 м дифференцированно-термоупрочненные ДТ350 ТУ 14-2Р-475-2013
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
81 015 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
135 000 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
94 797 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Наличие отверстий:
94 797 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
159 300 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
80 180 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
147 226 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
Износ:
Наличие отверстий:
114 909 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
ГОСТ:
73 056 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
67 964 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Состояние:
62 972 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
Наличие отверстий:
128 700 ₽/т
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Категория:
ГОСТ:
72 013 ₽/т
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Дмитрий Корнеев
В этот раз материалы ВСП брали под плановую замену у маневрового пути. Рельсы Р50, шпалы Ш1-1 и клеммный болт М22х175 нормально подошли для одной схемы ремонта, без добора мелочей.
Павел Носков
Старый тупик у склада приводили в порядок поэтапно, и материалы ВСП хорошо закрыли этот объем. Часть позиций ушла на стыки, часть на крепление, все разошлось по месту без лишних остатков.
Константин Лаптев
На разгрузочной линии использовали материалы ВСП из разных позиций: рельсы Р24, шпалы АРС и накладки 2Р-24. Удобно, что нужные элементы сразу подобрали под один отрезок пути.
Илья Мартынов
На весеннюю переборку пути брали материалы ВСП сразу по нескольким группам: шпалы, накладки и крепеж.